Наше СТО в Тольятти

Ремонт и тюнинг выхлопных систем в Тольятти

Гофра, резонатор, пламегаситель, глушитель — всё это мы варим в своём цехе и сами же ставим на подъёмнике в десяти минутах от него. Поэтому деталь не надо ждать с базы, а гарантия одна на всё: и на железо, и на руки.

Пн — Пт, с 8:00 до 17:00 · ул. Ларина, 141, бокс 58

Диагностика на подъёмнике

бесплатно при ремонте у нас*

Удаление катализатора

снимаем и ставим пламегаситель

Гарантия до 2 лет

на деталь и на работу

Когда пора заехать

Выхлоп почти никогда не ломается разом. Сначала он подаёт знаки — и чем раньше на них ответить, тем дешевле обходится. Узнаёте своё? Приезжайте, посмотрим бесплатно.

Гудит и рычит на разгоне

Чаще всего прогорел глушитель или резонатор. Чем дольше ездить, тем сильнее разъедает соседние швы — и менять придётся уже не одну деталь.

Стучит и дребезжит под днищем

Развалилась набивка, лопнул подвес или бьёт о кузов заслонка. Иногда хватает подвара за 970 ₽ — до того, как оторвётся целиком.

Пахнет выхлопом в салоне

Где-то пропускает тракт, и газы идут под днище. Это не про комфорт: угарный газ в салоне опаснее любого шума, с этим не ездят.

Загорелся Check Engine

У машин после 100 000 км это часто катализатор: керамика осыпалась, второй датчик это видит. Проверяем эндоскопом, не снимая, — 1 490 ₽.

Упала тяга, вырос расход

Забитый катализатор душит мотор: выхлопу некуда деваться. Машина тупит на обгоне и ест больше, хотя ездите вы так же.

Не проходит техосмотр

Сквозная дыра или ржавый тракт — отказ. Вварим вставку или заменим участок, и будет на чём приехать на повторный.

Что делаем

Диагностика выхлопной системы
бесплатно*
около 20 минут
Замена глушителя
от 1 490 ₽
около 40 минут
Вставка участка трубы
от 1 490 ₽
около часа
Замена гофры
от 2 490 ₽
около часа
Замена резонатора
от 2 990 ₽
около 80 минут
Замена катализатора
от 3 490 ₽
около двух часов
Чип-тюнинг двигателя
от 3 490 ₽
около 40 минут
Тюнинг выхлопной системы
от 9 990 ₽
около четырёх часов

Как проходит визит

Без «оставьте машину, позвоним через неделю». Чаще всего уезжают в тот же день.

  1. 01
    Звонок или заявка

    Опишите своими словами, что с машиной. Подберём время — чаще всего на тот же или следующий день.

  2. 02
    Подъёмник и осмотр

    Поднимаем машину и смотрим тракт целиком. Вы стоите рядом и видите то же, что и мастер.

  3. 03
    Цена до работы

    Называем, что и за сколько. Согласны — делаем, не согласны — уезжаете, диагностика ничего не стоила.

  4. 04
    Работа и проверка

    Варим аргоном, ставим деталь, проверяем на утечки. Гарантия до двух лет и на деталь, и на работу.

Прайс-лист

Диагностика выхлопной системы
бесплатно*
Подвар выхлопной системы
от 970 ₽
Замена глушителя
от 1 490 ₽
Вставка участка трубы
от 1 490 ₽
Проверка катализатора эндоскопом
от 1 490 ₽
Замена гофры
от 2 490 ₽
Замена резонатора
от 2 990 ₽
Замена катализатора
от 3 490 ₽
Замена сажевого фильтра
от 3 490 ₽
Чип-тюнинг двигателя
от 3 490 ₽
Замена глушителя со сваркой
от 4 990 ₽
Тюнинг выхлопной системы
от 9 990 ₽

* Диагностика бесплатна, если работы делаем мы. Без ремонта — от 500 ₽. Точную цену мастер назовёт после осмотра: она зависит от марки и состояния тракта.

Почему к нам

Деталь и работа — от одних рук

Мы завод и сервис одновременно. Поставили свою деталь — за неё же и отвечаем, без «это не к нам, это к поставщику».

Гарантия до 2 лет

На деталь и на работу. На прошивку ЭБУ — год.

Видно, за что платите

Поднимаем на подъёмник, показываем проблему своими глазами и называем цену до начала работ.

С 2011 года в Тольятти

Свой цех, аргонная сварка, проверка каждой детали на герметичность на стенде.

Деталь не надо ждать с базы

Ходовое лежит на складе в соседнем здании. Нет готового размера — сварим под вашу машину, а не отправим искать по городу.

Сколько выходит вместе с деталью

Прайс выше — только за работу. Вот сколько получается с нашей деталью по самой простой позиции каталога: дальше цена зависит от размера, стали и вашей машины.

Что меняемКакая детальДетальРаботаВместе
Замена гофрыГофра 40*100от 512 ₽от 2 490 ₽от 3 002 ₽
Замена глушителяГлушитель универсальный 200*63мм (аналог FOX)от 3 398 ₽от 1 490 ₽от 4 888 ₽
Замена резонатораРезонатор универсальный 110*200*51 нержав. сталь с набивкойот 1 920 ₽от 2 990 ₽от 4 910 ₽
Замена катализатора на пламегасительПламегаситель универсальный 110*80*54 воронкообразныйот 690 ₽от 3 490 ₽от 4 180 ₽
Замена катализатораУниверсальный катализатор 100мм*80мм металл Е-0 , 400 ячеек (2-я навивка),1,6л(Китай)от 1 510 ₽от 3 490 ₽от 5 000 ₽

Цены «от» и для ориентира. Точную сумму мастер называет после осмотра — до того, как начнёт работу.

Не знаете, что именно сломалось?

И не надо. Загоним на подъёмник, покажем и скажем цену — это бесплатно, если ремонт делаем мы.

Наши работы

Что приезжало и что с этим сделали

Замена катализатора

LADA Vesta

Катализатор на «Весте» стоит проверять уже после 60 000 км. Здесь он оплавился: заменили на пламегаситель, прошили ЭБУ под Евро-2. Машина поехала бодрее, расход снизился.

Ремонт глушителя

Hyundai Creta

Дребезг на 65 000 км оказался люфтом заводской заслонки — она билась о корпус. Срезали корпус, убрали заслонку, заварили посадочное место, восстановили корпус и покрасили жаропрочной краской.

Замена катализатора

Kia Sportage

После 100 000 км керамика рассыпалась — обычная история у корейцев. Поставили пламегаситель TOFRIS из AISI 409 и прошивку Евро-2: выхлоп тихий, мотор дышит.

Кастомный выхлоп

Нива ВАЗ-2121

Пикап без магистрали звучал как трактор. Собрали систему из AISI 409: восемь гибов 51 мм, раздвойка, резонаторы, два пламегасителя и хромированные насадки. Звук низкий, динамика вернулась.

Управляемый глушитель

BMW F20

Врезали заслонку с двумя отводами 63 мм и метром трубы из AISI 304. Владелец переключает звук от тихого до спортивного кнопкой.

Даунпайп

Chery Tiggo 8

Убрали штатный катализатор, сохранив лямбда-зонды: изготовили даунпайп из AISI 304 на 63 мм с отводами под датчики. Отклик на газ заметно лучше, ЭБУ работает штатно.

Детали, которые ставим

Из своего каталога и со своего склада — цену детали видно заранее, работа считается отдельно по прайсу.

Весь каталог →

Частые вопросы

Вернётся ли ошибка Check Engine после удаления катализатора?+

Нет, если делать правильно. Мы не просто вырезаем катализатор, а прошиваем ЭБУ и отключаем контроль второго датчика. Гарантия на прошивку — год.

Сколько времени занимает замена гофры или глушителя?+

Гофра — от 30 минут до полутора часов, глушитель — от часа до двух. Зависит от марки и того, как удобно подобраться. Точное время мастер скажет после осмотра.

Можно приехать без записи?+

Можно, принимаем и так. Но с записью надёжнее: мастер будет свободен, а нужная деталь — подготовлена.

Сколько стоит, если я просто хочу узнать, что сломалось?+

Нисколько, когда ремонт делаем мы: диагностика на подъёмнике входит в работу. Если после осмотра вы решите не ремонтироваться — 500 ₽ за потраченное время мастера.

Какая гарантия на работы?+

До двух лет на деталь и на работу. Мы и производитель, и установщик, поэтому отвечаем за весь результат целиком.

А если деталь я куплю не у вас?+

Поставим и её — работа по тому же прайсу. Но отвечать в этом случае сможем только за установку: за чужую деталь гарантию не даём.

Работаете с китайскими автомобилями?+

Да: Chery, Haval, Geely, Exeed, Changan. Подбираем и делаем детали под любую модель, а если готовой нет — изготовим по образцу.

Машина станет громче после удаления катализатора?+

С нормальным пламегасителем — нет. Он берёт на себя ту работу по звуку, которую делал катализатор.

Выдаёте документы?+

Да, заказ-наряд с перечнем работ и деталей. По нему и действует гарантия — приезжать с ним, если что-то пойдёт не так.

Записаться на СТО

Опишите, что с машиной, своими словами — в терминах разбираться не нужно. Перезвоним, уточним детали и подберём время. Можно приехать и без записи, но тогда возможна очередь.

Телефон СТО
+7 987 455-07-42
Адрес
г. Тольятти, ул. Ларина, 141, бокс 58
Режим работы
Пн — Пт, с 8:00 до 17:00
Написать
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.