Пламегаситель и гофра на Hyundai Solaris и KIA Rio: какие размеры подходят
Секционные и воронкообразные пламегасители, овальные под Accent и гофра 50 мм — что встаёт на Solaris и Rio по нашему подбору.
Hyundai Solaris и KIA Rio — родственные машины, и по выхлопу у них много общего. Собрали пламегасители и гофру, которые подходят на них по нашему подбору.
Секционные пламегасители — в корпус катализатора
Секционный пламегаситель — коллекторного типа: его вваривают в корпус вырезанного катализатора. Поток внутри делится на несколько через перфорацию, гасит пламя и сходится обратно. По нашей статистике установок такие пламегасители чаще всего ставят именно на корейские и европейские машины.
На Solaris и Rio по подбору встают секционные с корпусом 110 мм под трубу 51 мм, длиной 80, 90 и 100 мм. Длину берите по месту в корпусе катализатора.
110 × 100 × 51 мм
110 × 90 × 51 мм110 × 80 × 51 ммВоронкообразные — в разрыв трубы
Воронкообразный вход раскрывает поток плавно, без ступеньки, и мотор не теряет тягу на низах. Такой пламегаситель с набивкой врезают в трубу. На Solaris и Rio подходят размеры 110×80, 110×90, 110×100 и 110×110 под трубу 54 мм.
110 × 100 × 54 мм
110 × 110 × 54 мм110 × 80 × 54 мм110 × 90 × 54 ммОвальные — под Hyundai Accent
На Rio по подбору встают и овальные пламегасители, рассчитанные на Hyundai Accent: 87×131 мм, обычной длины и укороченный.
87 × 131 × 149 × 54 мм
87 × 131 × 100 × 51 ммГофра
Гофра забирает вибрацию мотора на подушках, чтобы она не уходила в трещины по швам. На Solaris и Rio по подбору идут гофры диаметром 50 мм, длиной 150 и 200 мм. Если гофра стоит близко к коллектору, берите Innerbraid: сетка внутри защищает сильфон от прямого удара горячего газа.
50 × 150 × 50 мм
50 × 200 × 50 ммCheck Engine после пламегасителя
Без катализатора блок управления по второму лямбда-зонду зажигает ошибку. Нужна прошивка под Евро-2 или обманка — как её выбрать, читайте в отдельной статье.
Полный список — в подборе по авто: Hyundai Solaris и KIA Rio. В Тольятти поставим на нашем СТО.